桃園市政府新建工程處辦理「桃49-1(中興路)第三期道路拓寬工程」，市長鄭文燦於今(106)年11月15日上午11時30分親自前往視察。桃49-1線(中興路)第3期道路拓寬工程於去(105)年12月開工，其中，中壢段預定於明(107)年2月完工，大園段預定於明(107)年3月完工，完工後將連結第一期、第二期已拓寬的中興路路段，東西橫向串連高鐵桃園站特定區及大園、中壢及蘆竹等區，紓解高鐵特定區之交通流量，增進市民往來市區及高鐵車站的便利性。
「桃49-1(中興路)第三期道路拓寬工程」，工程跨越中壢區及大園區，工程範圍為中壢區合圳北路二段與內定十三街交叉口，沿大園區五權里大埔產業道路至中正東路三段(縣110甲)與中興路路口，總長2,600公尺，工程費用新臺幣 3億9,650萬元，用地費約新臺幣14億元。本路段拓寬前多為3至6公尺農路，拓寬後路寬為30公尺，設置雙向四車道及人行道，橫向連接蘆竹區大竹路（縣道110線）、龍安街（桃49線）、中壢區合圳北路（桃47線）、大園區中正東路（縣道110甲線）及高鐵站領航南路（台31線），同步施作共同管道工程，以及LED路燈及共桿式交通標誌。
桃49-1線(中興路)全線拓寬工程範圍自蘆竹區龍安街二段起，至領航南路四段，第一期已於97年開闢完成(龍安街二段至合圳北路二段)960公尺，第二期已於97、98年開闢(領航南路四段至中正東路)503公尺，本路段工程為第三期，因區域內道路多屬南北走向(如110甲中正東路、桃47合圳北路等)，欠缺東西向要道，因此本路段完工後，將可連結一、二期拓寬道路，打通青埔、五權、內壢及大竹生活圈，使中興路成為橫向聯絡桃園市區與高鐵桃園車站特定區的重要通道，減少現有道路負荷。
由於中壢區缺乏橫向道路，除了中興路拓寬，桃園市政府更規劃龍慈路延伸打通至台66號快速道路，全長共2,351公尺，寬度30公尺，分為二段執行，其中「自龍慈路與龍岡路三段路口至營德路」路段，全長1,170公尺，工程標案正進行中；營德路至台66線路段，全長1,181公尺，已開始進行細部設計，預計於明(107)年5月完成細部設計後，即進行工程發包程序，加上龍岡路拓寬工程第二期即將動工，未來中壢後站及平鎮居民可從66號快速道路上高速公路。
高鐵車站鄰近區域及青埔地區相關建設正逐步到位，桃園市政府正規劃桃42線(月桃路)拓寬，未來將連結青埔及草漯生活圈，目前設計規劃中；市立美術館、臺灣橫山書法藝術館、亞洲矽谷創新人才交流中心、航空城會展中心等皆將座落於青埔，日本西武集團亦在青埔投資設置海洋世界及科技型水族館等，青埔地區將成為繁榮的區域。