桃園市政府新建工程處辦理「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」，配合電纜地下化政策，進行台電電桿拔除，市長鄭文燦於今(106)年11月17日下午親自前往視察，配合電桿下地共43桿、人手孔下地14個。
桃園市政府推動電纜地下化政策，將分區逐步推動，「中山東路三段230巷至龍文街口)道路拓寬改善工程」進行道路拓寬，同步推動電纜地下化，將拔除43支電桿，達到節省經費、縮短工期的效益，本次電桿拔除工程費用約新臺幣2,000萬元，其中市府負擔二分之一費用約1,000萬元；共同管道工程費用約新臺幣3,049萬元，市府負擔1,484萬元。
電纜地下化具有維持市容景觀、減少因風災停電及提升管線管理現代化等優點，市府配合台電公司推動電纜地下化工程，於今(106)年4月成立電纜地下化專案推動小組，透過定期召開會議，以滾動式檢討桃園市電纜地下化執行績效及進度，全桃園市經地方提案要求辦理電纜下地案件且已會勘路段計200條路段，其中69條已完成取得變壓器同意書且台電已辦理施工，目前桃園市內電纜地下化比例約42%，預計109年達到電纜地下化48%，並以提升至50%為目標。
「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」，全長850公尺，其中單側拓寬550公尺，雙側拓寬300公尺，於去(105)年10月開工，預計明(107)年2月完工，預算新臺幣9,860萬元，完工後將提昇中壢往八德及中壢後站地區的交通效益。
桃園市政府同步進行龍岡路二期拓寬工程，將拓寬龍岡路三段37巷口至龍慈路口，中山東路與龍岡路為中壢車站連結大龍岡地區並進而延伸至八德、大溪等地的要道，桃園市政府逐步推動拓寬計畫，以打通中壢後站交通的「任督二脈」。
另外，桃園市政府規劃「龍慈路延伸至台66線」新闢道路工程，全長共2,351公尺，寬度30公尺，將分為二段執行，其中「龍慈路與龍岡路三段路口至營德路」路段，工程標案已開始進行招標程序，「營德路至台66線路段」，正進行細部設計中，預計於明(107)年5月完成細部設計後，即進行工程發包程序，屆時龍慈路將往西南延伸至省道台66線東西向快速公路觀音—大溪線，並進而連結北二高及中山高，成為大龍岡地區重要的東西向道路，可有效紓解既有道路之交通負荷量。
桃園市政府也積極進行中壢地區其它相關建設，包括龍岡大操場設置天幕球場、龍岡森林公園規劃設置天幕廣場；捷運綠線將延伸到中壢火車站，全長8公里，規劃設置7個車站；機場捷運將延伸至中壢車站（捷運藍線）、桃49-1(中興路)道路拓寬工程中壢段預計明(107)年2月完工、中壢國民運動中心預計明(107)年1月完工；中壢地政事務所暨過嶺社會綜合福利中心已開工，預計108年7月完工；中壢第一市場新建工程已啟動，各大工程完工後，將大幅提昇中壢區之發展及民眾生活品質。