桃園市長鄭文燦於今(107)年3月16日上午9時親自主持「桃49-1(中興路)第三期道路拓寬工程」通車典禮，桃49-1(中興路)第三期道路拓寬工程於105年12月開工，連結第一期、第二期已拓寬的路段，成為東西串連高鐵桃園站區域及大園、中壢及蘆竹等區的重要橫向道路，可紓解高鐵特定區之交通流量，增進市民往來市區及高鐵車站的便利性。
「桃49-1(中興路)第三期道路拓寬工程」，工程跨越中壢區及大園區，工程範圍為中壢區合圳北路二段與內定十三街交叉口，沿大園區五權里大埔產業道路至中正東路三段(縣110甲)與中興路路口，總長2,600公尺，工程費用新臺幣4億4,774萬元，用地費約新臺幣14億元。本路段拓寬前為3至6公尺寬農路，拓寬後路寬為30公尺，設置雙向四車道及人行道，橫向連接蘆竹區大竹路(縣道110線)、龍安街(桃49線)、中壢區合圳北路(桃47線)、大園區中正東路(縣道110甲線)及高鐵站領航南路(台31線)，並施作共同管道工程，及LED路燈、共桿式交通標誌等。
桃49-1線(中興路)全線拓寬工程範圍自蘆竹區龍安街二段起，至領航南路四段。第一期於97年開闢完成(龍安街二段至合圳北路二段)，長度為960公尺，第二期於97、98年開闢(領航南路四段至中正東路)，長度為503公尺，本次路段工程為第三期，完工後，中興路將成為東西橫向連結桃園市區與高鐵桃園車站特定區的重要通道，打通青埔、五權、內壢及大竹生活圈，並減少現有道路負荷、提升交通便捷性。
中壢欠缺東西橫向道路，除了中興路拓寬，桃園市政府規劃龍慈路打通至台66號快速道路，其中，龍慈路與龍岡路三段路口至營德路段已於去(106)年12月開工，營德路至台66線段正進行細部設計；龍岡路拓寬工程第一期（龍慈路口至龍岡圓環）已於105年7月完工，第二期拓寬工程(龍岡路三段37巷至龍慈路)已於去(106)年11月開工，第三期(龍岡路三段37巷口至環中東路)也將持續規劃；中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程已於今(107)年1月通車，逐漸打開中壢交通任督二脈。
桃園市政府正積極進行高鐵車站鄰近區域及青埔地區相關建設，包括市立美術館於今(107)年3月2日完成競圖；桃42線(月桃路)拓寬，未來將連結青埔及草漯生活圈，目前設計規劃中；臺灣橫山書法藝術館預計於今(107)年10月完工，未來青埔地區還會有亞洲.矽谷創新中心、國際會展中心、原住民文創中心、流行音樂中心等，努力建設青埔地區成為繁榮、進步的區域。