桃園市政府工務局-工程名詞解釋

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日期：114-07-10
聯絡資訊：6758

序號	名詞	解釋
序號 1	名詞生活圈道路	解釋連接當地居民生活所需的交通路網，以提升民眾通勤、就學、就醫、購物等日常生活便利性為目的的道路系統。
序號 2	名詞人本交通政策	解釋以「人」為核心，優先考量行人、自行車、年長者、兒童、身障者等交通弱勢族群的安全、便利與尊嚴，來進行城市交通與道路規劃的政策理念。
序號 3	名詞路平專案	解釋針對下沉、破損的道路，透過路基改善及刨鋪修復，並結合人手孔蓋下地、路基與表面整平，提高道路整體平整度與耐用性。
序號 4	名詞通學廊道	解釋為保障學童上下學安全所規劃的特定路線，整合行人空間、交通設施與安全設計，提供孩子安全、便利且友善的通學動線。
序號 5	名詞騎樓整平	解釋針對市區內不平整、阻礙通行或高度差異大的騎樓進行整合與改善，提升市容與人行空間。
序號 6	名詞瓶頸道路打通	解釋指針對城市道路網中因道路狹窄、斷裂或不連續，造成車流阻塞或交通不便的關鍵路段，進行拓寬、延伸、銜接或改善，使道路恢復通暢、連續，解除交通流量，提高整體交通效率與安全。
序號 7	名詞電桿地下化	解釋指將原本架設於地面上的電力、通訊等設施(例如電線桿、電纜線路)改為埋設於地下管線內的工程與作業
序號 8	名詞用地取得	解釋政府機關為執行公共建設計畫(如道路、橋樑、公園、學校等)，依法或依規定向私人或機關取得土地所有權或使用權的行為。
序號 9	名詞土地徵收	解釋政府為公共利益(例如道路建設、公共設施、都市計畫等)，依法強制取得私人土地所有權，並對被徵收人給予合理補償的程序。
序號 10	名詞區段徵收	解釋政府依據都市計畫需要，將一定範圍內的土地整合徵收，作為公共設施用地(如道路、公園、學校等)及建設使用，並透過重新劃分與規劃，將土地合理分配給原土地所有權人，使整體土地利用更具秩序和效益。
序號 11	名詞協議價購	解釋政府機關與土地所有權人或相關權利人，透過雙方協商達成共識，以協議價格購買土地或不動產的行為。
序號 12	名詞土地查估	解釋對土地的價值、面積、用途及相關資料進行調查與評估的工作。
序號 13	名詞地上物清查	解釋機關因土地使用管理、都市計畫執行或公共建設需要，對土地上存在的各種建築物、構造物、附著物及其他人工設施進行詳細調查和登記的工作。
序號 14	名詞土地容積移轉	解釋係指在都市計畫管制下，因特定土地(如古蹟保存區、公共設施保留地、環境保護區等)受到開發限制，為保障原土地所有權人之權益，允許其將原本可使用的建築容積，依法轉移至其他合適開發地區(受讓基地)使用之制度。
序號 15	名詞土地使用分區	解釋係指依據都市計畫相關法規，對都市範圍內各筆土地之使用性質加以劃設與管制，區分為住宅區、商業區、工業區、農業區、公共設施用地及特定專用區等類型，並就各使用項目、建蔽率、容積率及建築高度等加以明確規定。
序號 16	名詞公園綠美化	解釋提升都市生活品質與環境美感，對城市中的公園、綠地、行道樹、人行空間等公共開放空間，進行植栽綠化、景觀設計、環境美化與設施優化的整體工程與維護作業。
序號 17	名詞公園遊戲場	解釋設置於公園或綠地內，專門為兒童及家庭提供安全、適合的遊戲設施和空間，用以促進身心發展、社交互動與戶外休閒的公共場所。
序號 18	名詞特色旗艦遊戲場	解釋係由政府或相關單位規劃、打造的，具備獨特主題設計、高品質遊樂設施及創新遊戲體驗的公共遊戲場，旨在成為該地區的示範性休閒娛樂空間。通常結合地方文化特色或自然景觀，設計具創意且多元的遊樂器材，提供兒童及家庭一個安全、富趣味且富教育意義的遊憩環境。
序號 19	名詞生態公園	解釋生態公園是指以保護自然生態系統為核心，結合教育、休憩與環境保育功能的公園綠地。不僅提供民眾親近自然的空間，更注重維護動植物棲息環境、生態多樣性及自然景觀的完整性。
序號 22	名詞循環經濟	解釋循環經濟是一種以「減少廢棄物產生、資源最大化利用」為核心的經濟模式。強調資源的持續循環利用，避免傳統「取用－製造－廢棄」的線性模式，透過設計、製造、使用、回收等各環節實現資源的再利用和再生，達到環境永續與經濟效益的雙贏。
序號 23	名詞盲樣試驗	解釋在檢測或品質控制過程中，測試者對試驗樣本的真實身份或特性不知情，透過這種「未知」的狀態來進行分析或評估的方法。在公共工程品質、材料檢驗、環境檢測等相關業務中，使用盲樣試驗以確保檢驗結果的客觀性與公正性，避免人為操作或預期影響檢測結果。
序號 24	名詞政府採購	解釋政府機關為執行公共事務或提供公共服務，依法對所需的貨物、工程、勞務進行購買、委託或承包的行為。

日期：114-07-09
聯絡資訊：6758

序號	名詞	解釋
序號 1	名詞生活圈道路	解釋連接當地居民生活所需的交通路網，以提升民眾通勤、就學、就醫、購物等日常生活便利性為目的的道路系統。
序號 2	名詞人本交通政策	解釋以「人」為核心，優先考量行人、自行車、年長者、兒童、身障者等交通弱勢族群的安全、便利與尊嚴，來進行城市交通與道路規劃的政策理念。
序號 3	名詞路平專案	解釋針對下沉、破損的道路，透過路基改善及刨鋪修復，並結合人手孔蓋下地、路基與表面整平，提高道路整體平整度與耐用性。
序號 4	名詞通學廊道	解釋為保障學童上下學安全所規劃的特定路線，整合行人空間、交通設施與安全設計，提供孩子安全、便利且友善的通學動線。
序號 5	名詞騎樓整平	解釋針對市區內不平整、阻礙通行或高度差異大的騎樓進行整合與改善，提升市容與人行空間。
序號 6	名詞瓶頸道路打通	解釋指針對城市道路網中因道路狹窄、斷裂或不連續，造成車流阻塞或交通不便的關鍵路段，進行拓寬、延伸、銜接或改善，使道路恢復通暢、連續，解除交通流量，提高整體交通效率與安全。
序號 7	名詞電桿地下化	解釋指將原本架設於地面上的電力、通訊等設施（例如電線桿、電纜線路）改為埋設於地下管線內的工程與作業
序號 8	名詞用地取得	解釋政府機關為執行公共建設計畫(如道路、橋樑、公園、學校等)，依法或依規定向私人或機關取得土地所有權或使用權的行為。
序號 9	名詞土地徵收	解釋政府為公共利益(例如道路建設、公共設施、都市計畫等)，依法強制取得私人土地所有權，並對被徵收人給予合理補償的程序。
序號 10	名詞區段徵收	解釋政府依據都市計畫需要，將一定範圍內的土地整合徵收，作為公共設施用地(如道路、公園、學校等)及建設使用，並透過重新劃分與規劃，將土地合理分配給原土地所有權人，使整體土地利用更具秩序和效益。
序號 11	名詞協議價購	解釋政府機關與土地所有權人或相關權利人，透過雙方協商達成共識，以協議價格購買土地或不動產的行為。
序號 12	名詞土地查估	解釋對土地的價值、面積、用途及相關資料進行調查與評估的工作。
序號 13	名詞地上物清查	解釋機關因土地使用管理、都市計畫執行或公共建設需要，對土地上存在的各種建築物、構造物、附著物及其他人工設施進行詳細調查和登記的工作。

序號	名詞	解釋
序號 1	名詞生活圈道路	解釋連接當地居民生活所需的交通路網，以提升民眾通勤、就學、就醫、購物等日常生活便利性為目的的道路系統。
序號 2	名詞人本交通政策	解釋以「人」為核心，優先考量行人、自行車、年長者、兒童、身障者等交通弱勢族群的安全、便利與尊嚴，來進行城市交通與道路規劃的政策理念。
序號 3	名詞路平專案	解釋針對下沉、破損的道路，透過路基改善及刨鋪修復，並結合人手孔蓋下地、路基與表面整平，提高道路整體平整度與耐用性。
序號 4	名詞通學廊道	解釋為保障學童上下學安全所規劃的特定路線，整合行人空間、交通設施與安全設計，提供孩子安全、便利且友善的通學動線。
序號 5	名詞騎樓整平	解釋針對市區內不平整、阻礙通行或高度差異大的騎樓進行整合與改善，提升市容與人行空間。
序號 6	名詞瓶頸道路打通	解釋指針對城市道路網中因道路狹窄、斷裂或不連續，造成車流阻塞或交通不便的關鍵路段，進行拓寬、延伸、銜接或改善，使道路恢復通暢、連續，解除交通流量，提高整體交通效率與安全。
序號 7	名詞電桿地下化	解釋指將原本架設於地面上的電力、通訊等設施(例如電線桿、電纜線路)改為埋設於地下管線內的工程與作業
序號 8	名詞用地取得	解釋政府機關為執行公共建設計畫(如道路、橋樑、公園、學校等)，依法或依規定向私人或機關取得土地所有權或使用權的行為。
序號 9	名詞土地徵收	解釋政府為公共利益(例如道路建設、公共設施、都市計畫等)，依法強制取得私人土地所有權，並對被徵收人給予合理補償的程序。
序號 10	名詞區段徵收	解釋政府依據都市計畫需要，將一定範圍內的土地整合徵收，作為公共設施用地(如道路、公園、學校等)及建設使用，並透過重新劃分與規劃，將土地合理分配給原土地所有權人，使整體土地利用更具秩序和效益。
序號 11	名詞協議價購	解釋政府機關與土地所有權人或相關權利人，透過雙方協商達成共識，以協議價格購買土地或不動產的行為。
序號 12	名詞土地查估	解釋對土地的價值、面積、用途及相關資料進行調查與評估的工作。
序號 13	名詞地上物清查	解釋機關因土地使用管理、都市計畫執行或公共建設需要，對土地上存在的各種建築物、構造物、附著物及其他人工設施進行詳細調查和登記的工作。
序號 14	名詞土地容積移轉	解釋係指在都市計畫管制下，因特定土地(如古蹟保存區、公共設施保留地、環境保護區等)受到開發限制，為保障原土地所有權人之權益，允許其將原本可使用的建築容積，依法轉移至其他合適開發地區(受讓基地)使用之制度。
序號 15	名詞土地使用分區	解釋係指依據都市計畫相關法規，對都市範圍內各筆土地之使用性質加以劃設與管制，區分為住宅區、商業區、工業區、農業區、公共設施用地及特定專用區等類型，並就各使用項目、建蔽率、容積率及建築高度等加以明確規定。
序號 16	名詞公園綠美化	解釋提升都市生活品質與環境美感，對城市中的公園、綠地、行道樹、人行空間等公共開放空間，進行植栽綠化、景觀設計、環境美化與設施優化的整體工程與維護作業。
序號 17	名詞公園遊戲場	解釋設置於公園或綠地內，專門為兒童及家庭提供安全、適合的遊戲設施和空間，用以促進身心發展、社交互動與戶外休閒的公共場所。
序號 18	名詞特色旗艦遊戲場	解釋係由政府或相關單位規劃、打造的，具備獨特主題設計、高品質遊樂設施及創新遊戲體驗的公共遊戲場，旨在成為該地區的示範性休閒娛樂空間。通常結合地方文化特色或自然景觀，設計具創意且多元的遊樂器材，提供兒童及家庭一個安全、富趣味且富教育意義的遊憩環境。
序號 19	名詞生態公園	解釋生態公園是指以保護自然生態系統為核心，結合教育、休憩與環境保育功能的公園綠地。不僅提供民眾親近自然的空間，更注重維護動植物棲息環境、生態多樣性及自然景觀的完整性。
序號 22	名詞循環經濟	解釋循環經濟是一種以「減少廢棄物產生、資源最大化利用」為核心的經濟模式。強調資源的持續循環利用，避免傳統「取用－製造－廢棄」的線性模式，透過設計、製造、使用、回收等各環節實現資源的再利用和再生，達到環境永續與經濟效益的雙贏。
序號 23	名詞盲樣試驗	解釋在檢測或品質控制過程中，測試者對試驗樣本的真實身份或特性不知情，透過這種「未知」的狀態來進行分析或評估的方法。在公共工程品質、材料檢驗、環境檢測等相關業務中，使用盲樣試驗以確保檢驗結果的客觀性與公正性，避免人為操作或預期影響檢測結果。
序號 24	名詞政府採購	解釋政府機關為執行公共事務或提供公共服務，依法對所需的貨物、工程、勞務進行購買、委託或承包的行為。

序號	名詞	解釋
序號 1	名詞生活圈道路	解釋連接當地居民生活所需的交通路網，以提升民眾通勤、就學、就醫、購物等日常生活便利性為目的的道路系統。
序號 2	名詞人本交通政策	解釋以「人」為核心，優先考量行人、自行車、年長者、兒童、身障者等交通弱勢族群的安全、便利與尊嚴，來進行城市交通與道路規劃的政策理念。
序號 3	名詞路平專案	解釋針對下沉、破損的道路，透過路基改善及刨鋪修復，並結合人手孔蓋下地、路基與表面整平，提高道路整體平整度與耐用性。
序號 4	名詞通學廊道	解釋為保障學童上下學安全所規劃的特定路線，整合行人空間、交通設施與安全設計，提供孩子安全、便利且友善的通學動線。
序號 5	名詞騎樓整平	解釋針對市區內不平整、阻礙通行或高度差異大的騎樓進行整合與改善，提升市容與人行空間。
序號 6	名詞瓶頸道路打通	解釋指針對城市道路網中因道路狹窄、斷裂或不連續，造成車流阻塞或交通不便的關鍵路段，進行拓寬、延伸、銜接或改善，使道路恢復通暢、連續，解除交通流量，提高整體交通效率與安全。
序號 7	名詞電桿地下化	解釋指將原本架設於地面上的電力、通訊等設施（例如電線桿、電纜線路）改為埋設於地下管線內的工程與作業
序號 8	名詞用地取得	解釋政府機關為執行公共建設計畫(如道路、橋樑、公園、學校等)，依法或依規定向私人或機關取得土地所有權或使用權的行為。
序號 9	名詞土地徵收	解釋政府為公共利益(例如道路建設、公共設施、都市計畫等)，依法強制取得私人土地所有權，並對被徵收人給予合理補償的程序。
序號 10	名詞區段徵收	解釋政府依據都市計畫需要，將一定範圍內的土地整合徵收，作為公共設施用地(如道路、公園、學校等)及建設使用，並透過重新劃分與規劃，將土地合理分配給原土地所有權人，使整體土地利用更具秩序和效益。
序號 11	名詞協議價購	解釋政府機關與土地所有權人或相關權利人，透過雙方協商達成共識，以協議價格購買土地或不動產的行為。
序號 12	名詞土地查估	解釋對土地的價值、面積、用途及相關資料進行調查與評估的工作。
序號 13	名詞地上物清查	解釋機關因土地使用管理、都市計畫執行或公共建設需要，對土地上存在的各種建築物、構造物、附著物及其他人工設施進行詳細調查和登記的工作。